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網友揭4S店維修保養貓膩多 專宰“娘家車”

2009-08-05    紅網    紅網    點擊:

  紅網長沙8月3日訊(記者 吳庠)“原以為4S店是汽車廠家特約維修店,設備先進、技術高超、服務規范,但實際上這其中的貓膩太多。”日前,長沙一位名為“jinmeilai”的網友在紅網《百姓呼聲》欄目發帖,講述自己多次在東風本田某長沙4S店維修保養的經歷,直言4S店專宰“娘家車”。

  “只換不修,零部件價格高出市場近一倍”

  該網友在帖中稱,前兩天車右窗玻璃出現升降故障,去4S店維修。經維修員檢查,確認是電動開關壞了,要求換開關,價格為七百多元。她提出是否維修不換件,向前臺接待交涉了半天,維修員才同意拆修。

  “一個多小時后,維修員告訴我開關壞了,無法修復,必須換掉開關。”網友“jinmeilai”對此很是懷疑,遂將車開到一家私人維修店。店員檢查后,表示開關沒有問題。隨即又排查電路,最后認定是馬達的故障。

  店員將馬達拆出擦拭后重裝,故障便排除了,僅花費100元維修工時費。之后,該網友重新回到4S店,咨詢到換馬達的價格是700多元一個。隨后,她來到三湘汽配城詢問馬達價格,同樣的馬達只需400元。對此,她對這種“店大欺客”的行為感到十分氣憤,“如果我在4S店修理,將很有可能花費數千元!

  網友頻繁4S店:專宰“娘家車”

  近段時間,在紅網《百姓呼聲》欄目,類似網友“jinmeilai”汽車4S店的帖子頻繁出現。這其中反應最集中的問題,是零部件價格以及維修工時費過高,許多車主甚至根本不清楚4S店的收費標準。

  車主李先生的小車在行駛了5萬多公里后,被該品牌的4S店告知需換剎車片。店里的報價是剎車片380元/副,工時費100元。對這個價格,李先生感覺過高,因為同類型的剎車片在汽配市場僅需100多元,如果在路邊店換,工時費也只要30元左右。

  不過,經過一番比較和考慮,心中有諸多不情愿的李先生最終還是花了490元在4S店換了剎車片。“價格雖然高,但與路邊店相比,4S店畢竟更有保障,出了問題也容易交涉!

  有業內人士表示,不少4S店正是抓住了李先生這類車主“不怕你不來”的心理,對本品牌車的維修和保養大幅提價!皩T住锛臆嚒@是幾乎都成了行內的潛規則”

  質問:4S店收費誰來監管?

  目前,對4S店的監管主要來自汽車生產廠家,但廠家和4S店之間微妙的關系決定了它不可能完全站在消費者的角度監管。對此,有著5年駕齡的江先生道出了廣大車主的心聲:“即使允許我去看維修過程,由于汽車知識太專業,我也看不懂。希望能有第三方對4S店的服務進行監管。”

  湖南人和人律師事務所律師李炎輝認為,4S店這種模式從賣車伊始就限定了消費者的選擇權。比如,必須在指定的地方維修,無異于強制搭售——買了車還強制給你“服務”,這種壟斷損害了購車人的選擇權。

  “作為4S店的經營者,應該主動采取措施,做到公開、透明、可信,讓消費者放心!崩盥蓭熣f。

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