本報訊　(記者付可　康殷)廣深港高速鐵路香港段修建計劃，在經過昨日9個小時的漫長辯論后，立法會財務委員會昨日傍晚終于批準撥款申請。該段計劃福田與深圳接駁的香港首條高速鐵路，因天價建造費和拆遷問題遭到部分市民的反對，港府官員則重申，修建高鐵符合香港長期利益。

　　總長26公里的高鐵香港段，造價預計高達669億港元，每公里造價接近3億港元，而與香港對接的武廣高鐵，每公里造價才不到兩億元人民幣。香港高鐵的高昂造價公布后，引起香港部分立法會議員和市民的反對。

　　原本計劃于上周末進行的財務委員會表決，因議員以不停發(fā)問消耗時間而擱置。昨日上午9時開始，立法會繼續(xù)開會，又是一場時長9小時的辯論。連續(xù)多天代表港府答問的香港運輸及房屋局局長鄭汝樺顯得有些疲憊。

　　傍晚6時許，漫長的會議終于進入到投票階段。與之前充滿火藥味的辯論相比，投票倒是波瀾不驚，僅用10多分鐘時間，有關高鐵建造的三個撥款申請即獲得投票通過。

　　會議結束后鄭汝樺向媒體發(fā)表了簡短聲明。她表示高鐵項目是為了香港整體、全面的利益。而且這項工程不僅是為了這一代，也為了下一代。

　　香港勞工及福利局局長張建宗昨日也力挺高鐵。他表示，建造業(yè)是香港失業(yè)重災區(qū)，去年9到11月份，建造業(yè)的失業(yè)率高達7.6%，即2.2萬人沒工作，另有4萬人處于開工不足的境地。但如果高鐵可以啟動，未來五年可以創(chuàng)造11000個職位。而高鐵開通后，香港飲食、旅游、零售業(yè)等全線都會受惠。

　　現場直擊

　　數千名反對者廣場抗議

　　昨日上午，3000名反高鐵人士占據立法會門外的皇后像廣場進行抗議，并收聽會場直播。而隔著立法會大樓另一側的遮打花園，過百名支持修建者也是在集會喊口號。

　　下午2時，一名屬于支持者團隊的中年女士突然脫離組織，闖入了正在示威的反高鐵人群之中。為防止雙方爭執(zhí)激化，四五名警員沖入人群勸阻，并將該女士帶走。

　　除開這個被警察即時化解的小沖突外，會場外的抗議與示威一直處于平和狀態(tài)，上百名一早即趕來戒備的警察顯得頗為清閑。惟一讓警方緊張的，是數十名“八零后”年輕人，這些持續(xù)抗議多日的年輕人，采取走26步一拜的方式，始終圍繞立法會行走。下午時分這個隊列還一度闖入附近的香港政府總部抗議。

　　但到傍晚6時許，數千名示威者獲知高鐵撥款方案即將投票的消息時，立即分為三路開始沖擊警方防線，企圖沖入立法會。