中國汽車市場的9月份最終銷量數據還未出爐，但多家主流車企公布的銷售數據均取得了同比三成以上的增長。從各個廠家的產銷數據上來看，拉動汽車消費的相關政策效應明顯，中國汽車市場整體增長的潛力仍未改變。

    上海通用 突破10萬輛

    隨著“金九銀十”的到來，乘用車市場產銷兩旺。 最新銷售數據顯示，9月份上海通用汽車單月銷量實現100825輛，較2009年同期增長41%。上海通用汽車旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌三箭齊發，批發和零售總量雙雙突破10萬輛，不僅刷新了上海通用汽車自1999年以來歷史單月銷量的最高紀錄，同時也締造了國內乘用車行業單月銷量的最高紀錄。

    點評：別克“雙君”銷量的穩定，加上雪佛蘭品牌和凱迪拉克品牌同比增長，促成了上海通用的新紀錄。

    馬自達 刷新銷量新紀錄

    馬自達品牌車型9月份在中國市場的零售銷量業績為21458輛，同比增長33%，一舉刷新了在華歷年來9月銷量的最高紀錄。此外，1-9月份的累計銷量達到165408輛，同比增長35%。從兩個銷售網絡1-9月份的銷量來看，一汽馬自達共實現銷售106451輛，同比增長43%；長安馬自達共實現銷售58957輛，同比增長23%，均呈現良好的增長態勢。

    點評：渠道的增加和新車型的導入，這些措施進一步豐富了馬自達在華的產品陣容，取得了銷量快速增長的成績。

    東風本田CR-V前9月超去年全年

    截至9月底，CR-V今年的累計銷量突破10萬輛大關，達102013輛。去年，CR-V曾創造過這一銷售奇跡，那時，CR-V用了12個月，而這次僅用了9個月。9月份，CR-V銷售13376輛，這也是繼今年六七月后，CR-V銷量第三次突破1.3萬輛的高度。今年1-9月，CR-V已累計實現銷售102013輛，逼近去年全年銷量。

    點評：雖然，近年來已有多款新車型陸續上市，但是它們都并未威脅到CR-V的地位，相反，每當市場增加一個競品，CR-V的月銷量都會增加1000輛左右。

    東風汽車 同比增長33.78%

    東風汽車日前發布9月份主營產品數據，公司當月汽車產量為2.92萬輛，同比增長35.37%；銷量為2.72萬輛，同比增長33.78%。數據顯示，東風汽車前三季汽車產量為21.93萬輛，同比增長49.45%；銷量21.97萬輛，同比增長47.25%。

    點評：今年以來，東風汽車在理順了合資品牌的發展思路后，為公司的整體增長貢獻了力量。

    長安汽車 累計突破133萬輛

    長安汽車近日發布9月份產銷數據，公司當月銷售汽車14.9萬輛，環比增30.36%；生產汽車17.16萬輛，環比增64.37%。今年1-9月，公司累計銷售汽車133.77萬輛，同比增33.25%；生產汽車134.17萬輛，同比增36.73%。

    點評：長安汽車近年來在國內跑馬圈地，已成為國內少數汽車集團中自主品牌占主導的汽車企業。