至此，發生在一年前的“BMW X3熄火事件”集體投訴在消費者死纏爛打的情況下，寶馬官方才猶抱琵琶半遮面地出面道歉，消費者也算有了一個說法。
對于這句話，筆者的理解是：寶馬方千分之一的努力是為了BMW X3消費者百分之百的服務。然而，事情并不像我們所想的那樣。今天，維權網以《寶馬屢遭消費者投訴 產品質量存疑(圖)
》，向網友介紹了內蒙車主殷先生、上海消費者楊先生，以及山東消費者魏先生的遭遇。顯然，寶馬中國售后服務副總裁穆克的承諾和這三位消費者遭受的待遇大相徑庭，讓我們領略了寶馬之承諾，實在不敢恭維。
我們知道，品牌的質量不是來自權威部門評出來的“金牌”、“銀牌”，而是消費者用他們自己的“貨幣選票”和他們的信任塑造出來的，優良的品牌質量是贏得消費者忠誠取之不盡的源泉。在中國市場還不夠成熟、中國企業品牌還未充分孕育的情況下，國人對洋品牌懷有崇敬的心理。無論是買車、置業還是吃飯、穿衣，似乎洋品牌的質量和信譽更值得期待和信任。然而，近年來國際品牌在中國問題頻現，如前些年的東芝電腦、錦湖輪胎質量問題，現在的奧的斯電梯，一些國際品牌的信任度在國人心中急劇下降。
同樣，在國際化的今天，寶馬在中國的一舉一動都備受國人關注。即使高坐在豪華車寶座上的寶馬汽車，也必須遵循一個商業準則——消費者是上帝。那些振奮人心的利潤率，讓資本市場滿意的財務報表，歸根結底是來自消費者的認可。任何一個無視或背棄消費者根本利益的企業，最終會將自己推向深淵。
王盛舉/文
來源：donews
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