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10款最“毒”汽車 VS 9款最佳健康車型
美國生態研究中心的專家表示，美國人平均每天花費在汽車內超過1.5小時，每一天與車廂內有毒化學品接觸是一種潛在的室內空氣污染的主要來源。所以，他們下屬的HealthyStuff.org項目，隔一段時間就會專門針對汽車的“毒氣”進行測試，以評出他們認為最健康的汽車。該機構最近公布的結果顯示，他們針對共700多輛新車和二手車進行了測試。
為了采樣順利，生態研究中心的專家們使用了一種隨身攜帶的X射線熒光儀，能夠在60秒之內鑒定出物質的成分。他們針對每輛車的11種不同組件進行抽樣，包括：方向盤、換擋把手、坐椅扶手/中央控制臺、儀表盤、地毯、坐席、坐席靠背、硬質門飾、軟門飾、配線、車窗密封件等，這些都是最容易直接與車內人員接觸的物件。
最終，他們根據測試結果，選出了最健康和“最毒”的汽車：
最不臭車型
1.Pontiac G5(未引入)
2.雪佛蘭 Cobalt(未引入)
3.豐田 Corolla(國內花冠、卡羅拉分別是不同代產品)
4.本田 Accord(即國內雅閣)
5.日產 Cube Krom(未引入)
6.本田 Insight Hybird(未引入)
7.JEEP Wrangler(即吉普牧馬人)
8.豐田 Prius(即普銳斯)
9.本田 Civic Hybrid(即思域混合動力)
10.缺
最臭車型
1.雪佛蘭Aveo(即樂騁)
2.三菱Eclipse(即日蝕，或稱伊柯麗斯)
3.現代Tuscon(即途勝)
4.三菱Eclipse Spyder
5.大眾Jetta(國內寶來、速騰、捷達都為JETTA不同代車型)
6.雪佛蘭Impala(未引進)
7.大眾Beetle(即甲殼蟲)
8.大眾EOS(已引入)
9.福特Expedition
10.奧迪TT Roadster 2.0 FWD(已引入)
師傅支招：
利用熱風助散味
定期的車內清潔很重要，但特地去做臭氧等除味方法費用也不低，也費時費力。最省錢的方法是利用車里熱風功能助散味。皮質坐椅、塑料配件等有害氣體在常溫下揮發得很慢，當車內溫度達到30℃或更高時，這些氣體就會加速揮發。不用車的空暇時間可將車內的熱風打開，加速有害氣體的揮發。開熱風時要密閉車內空間，然后一段時間后再敞開車門車窗排出氣體。這樣的操作可以循環多用幾次。(文/圖 鄧莉)
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