隨著上市時(shí)間的臨近，市場(chǎng)上對(duì)于東風(fēng)悅達(dá)起亞全新SUV——SL的期待愈加濃烈。俗話說(shuō)“天時(shí)地利人和，得其一可安一方，得其二可安邦，得其三可平天下”。仔細(xì)想來(lái)，SL此時(shí)登陸中國(guó)市場(chǎng)似乎占全了三者之利。

    天時(shí)之機(jī)

    當(dāng)今中國(guó)SUV市場(chǎng)正處于發(fā)展黃金時(shí)期，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的家庭開(kāi)始有能力消費(fèi)SUV。 其中，中高檔SUV車(chē)型儼然已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的主力，所占比例節(jié)節(jié)攀升。眾多家庭對(duì)第二輛車(chē)的消費(fèi)需求旺盛，希望其與第一輛家用轎車(chē)的功能性區(qū)別開(kāi)來(lái)，因此，同時(shí)具有高通過(guò)性和不輸于轎車(chē)舒適性的SUV得以大獲人心。2010年上半年，SUV銷(xiāo)量達(dá)到58.71萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)133.22%，高出狹義乘用車(chē)增速兩倍以上。高速的發(fā)展對(duì)車(chē)輛提出了更高的要求：更強(qiáng)的動(dòng)力、更科技的配置、更時(shí)尚的外形都是消費(fèi)者提出的新的需求。而集這三者于一身的“都市智先鋒”SL可謂占盡天時(shí)之機(jī)。

    地利之便

    隨著一大批極具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型登陸SUV市場(chǎng)，一時(shí)間這一市場(chǎng)可謂群雄逐鹿。在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)下，2010年“都市拓界車(chē)”獅跑前七個(gè)月銷(xiāo)量突破四萬(wàn)輛，穩(wěn)居都市SUV這一細(xì)分市場(chǎng)的第一集團(tuán)，充分體現(xiàn)了東風(fēng)悅達(dá)起亞在這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。相比正在熱銷(xiāo)的SUV車(chē)型獅跑，SL在外觀、動(dòng)力及配置方面全面升級(jí)，增加了更多高科技技術(shù)的運(yùn)用，更加適合追求品位、向往自由、崇尚智尚生活的成功人士。相信憑借著一直以來(lái)在這一市場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)，坐擁“地利之便”的SL更不會(huì)讓消費(fèi)者失望。

    人和之智

    天時(shí)不如地利，地利不如人和，這款由世界三大汽車(chē)設(shè)計(jì)師之一的彼得·希瑞爾親自操刀的又一旗艦之作，自決定引入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，就承載著企業(yè)全體員工的厚望。如果說(shuō)SOUL秀爾的設(shè)計(jì)是“DESIGN KIA”關(guān)于個(gè)性和時(shí)尚的一種定義，那么SL的車(chē)身設(shè)計(jì)、散熱格柵和前大燈等則昭示了“DESIGN KIA”的另一層含義——更具未來(lái)感和科技感。2010年是東風(fēng)悅達(dá)起亞的品牌年，作為今年唯一一款全新車(chē)型，SL的推出不僅將豐富東風(fēng)悅達(dá)起亞的產(chǎn)品矩陣，更將助力企業(yè)確立“DESIGN KIA”的嶄新設(shè)計(jì)美學(xué)坐標(biāo)，提升品牌的科技感和高端感。

    10月， SL即將在國(guó)內(nèi)正式上市，與現(xiàn)有獅跑并行銷(xiāo)售。相信占盡“天時(shí)、地利、人和”的它定能在國(guó)內(nèi)掀起都市SUV科技化潮流，成為開(kāi)拓都市“智”生活的先驅(qū)者！