見習記者 俞佳

　　晚報訊 北京地鐵四號線電梯發生故障后，本市22臺 “奧的斯”513MPE型自動扶梯被要求停用檢驗。按照“檢驗合格一臺恢復使用一臺”的原則，今天起，鐵路上海南站的4臺該型號自動扶梯也將臨時性恢復使用。經過一段時間的臨時性運行后，專家組將會對這些自動扶梯的運行情況作出評估，而有關部門也將根據評估結果制定另外12臺自動扶梯的臨時性恢復使用方案。

　　推薦閱讀

　　據市質監部門昨日通報，14日地鐵莘莊站臨時恢復使用的4臺自動扶梯運行總體安全平穩，緩解了站內高峰時段客流擁擠狀況，但在早晚兩個高峰時段，曾先后出現三次非故障保護性停機。造成保護性停機的原因為乘客隨身異物墜入自動扶梯縫隙，觸發安全保護裝置工作，從而造成短時間停機。而11日地鐵曹楊路站的自動扶梯停機也系乘客所攜帶的硬物碰擊導致的保護性停機。

　　對此，質監部門要求自動扶梯的使用單位加強安全管理，采用警示標識提醒廣大乘客遵守安全乘自動扶梯的規范，妥善保管易脫落的物品掛件，防止行李誤碰應急停止按鈕。質監部門特別提醒，家長應看管好自己的孩子，女性應防止裙擺被夾入扶梯縫隙。乘客如腳穿CROCS等塑膠多孔大頭鞋、塑料鞋類制品乘坐自動扶梯時，則更應注意安全，因為該類鞋品質地較軟，易被自動扶梯臺階之間的鋸齒夾住而發生意外。